Para regular el uso de vehículos de movilidad sostenible, como scooters, vespas, patines y monopatines, así como otras unidades motorizadas de propulsión eléctrica diseñadas para el transporte de uno o dos pasajeros, o para carga, con velocidad superior a los diez kilómetros por hora, fue presentada una iniciativa en el Congreso del Estado.
La iniciativa para modificar diversos artículos de la Ley de Movilidad del Estado de Aguascalientes, fue presentada por el diputado Raúl Silva Perezchica.
La falta de regulación ha generado prácticas riesgosas por parte de las y los usuarios de estos vehículos, lo que pone en peligro su seguridad, así como la seguridad de los peatones y usuarios de otros vehículos automotores.
La iniciativa define una nueva categoría de vehículos, a los que se denominan “Vehículos personales de movilidad sostenible”, que se distinguen por ser unidades motorizadas de propulsión eléctrica de hasta tres ruedas, diseñadas para el transporte de uno o dos pasajeros, o bien, para carga, propulsadas por un motor con capacidad para desplazarse a una velocidad superior a los diez kilómetros por hora. En términos generales, un Vehículo Personal de Movilidad Sostenible puede ser denominado ciclomotor, escúter, monociclo, monopatín, patín, patineta o vespa, con capacidad para operar tanto en calles como en otras superficies.
Asimismo, se contemplan obligaciones en materia de seguridad, normas para transitar, registro de vehículos, al igual que otros derechos y obligaciones para los propietarios y usuarios, con el objetivo es garantizar una adopción segura de esta tecnología en el estado, sin que represente riesgos significativos para la población.
Las personas usuarias de vehículos personales de movilidad sostenible deberán circular en el carril de extrema derecha de las vías sobre las que transiten, únicamente en el sentido permitido; maniobrar con cuidado al rebasar vehículos estacionados; no llevar personas o carga que dificulte la visibilidad, el equilibrio o su adecuado manejo, salvo que el vehículo cuente con las adecuaciones pertinentes; no podrán usar radio o reproductores de sonido y demás mecanismos que propicien distracción al conducir.
Sin excepción alguna, no podrán circular sobre las banquetas o las zonas de seguridad.
En la circulación nocturna y lugares de poca visibilidad deberán encender el faro delantero que emita luz blanca y portar reflejante de color rojo en la parte posterior de la bicicleta.
Al circular por las vialidades, en los casos de cambio de carril o viraje en alguna intersección deberá previamente señalar el sentido del movimiento a través de algún medio adecuado que permita su conocimiento a los demás usuarios de la vía.
También se deberán usar implementos para su protección, particularmente casco protector, y aditamentos para ser distinguidos en situaciones de poca visibilidad; y se abstendrán de realizar maniobras que pongan en riesgo su integridad física o la de los demás.
El no acatar estas disposiciones implicará una multa o sanción para la persona usuaria de Vehículos personales de movilidad sostenible.
Las y los propietarios de Vehículos Personales de Movilidad Sostenible deberán registrarlos ante la SEFI para poder transitar.
Además, la iniciativa exhorta a que todos los niveles de gobierno implementen campañas de difusión permanentes que fomenten el uso de la bicicleta, al igual que de los vehículos personales de movilidad sostenible, en especial, la cultura de respeto a las personas usuarias de estos medios de transporte.
“La iniciativa busca contribuir a la reducción en el consumo de combustibles fósiles en actividades de transporte, además de permitir que el cambio tecnológico abra nuevas opciones para ejercer el derecho a la movilidad, a un menor costo y con mayor seguridad personal y jurídica”, señaló el Mtro. Perezchica.
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